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公交關鍵站電能質量管理

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某交通局新建的 9 個公交關鍵站,配電體系原設計采取 SVG 賠償無功及濾波。依據現場負荷的運轉特征和聯合我司多年的電能質量管理工程經歷,將原設計優化爲我司研產生産的有源濾波+諧波克制無功賠償方法停止賠償及諧波管理,完整可以到達如期設計的目的。原設計及優化後的設計對計劃以下:

項目采取了有源濾波+智能諧波克制無功賠償的方法停止體系賠償及濾波,有用的削減項目標投資,同時,完成無功賠償及諧波管理後果。項目獲得設計單元及裝置單元分歧承認。




工程案例

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